Revell No. 85-2342
Escala : 1/25
Este Firebird lo termine ya hace unos años, pero por alguna razón nunca le tomé fotos, ni lo agregué al blog. Esta armado Box-Stock a excepción de los cables de bujías que agregué. En general es un excelente kit, pero recuerdo que tiene un gran problema. Una sección de la parte trasera de la carrocería, viene separada y con la intención de que se pegue después de terminar de armar. Esto no me gusta porque te obliga a tener que pintar con los interiores y el chasis ya instalado. Yo pegué la sección antes de pintar la carrocería y después fue un tremendo lio cerrar el carro, pero fue posible.
Para la pintura, como siempre, usé acrílicos automotrices. Para el resto de las piezas usé enamels de Model master. El “blower” está pintado con cromo de Alclad II.
Para la tapa de fibra de carbón, conseguí una foto de alta resolución de fibra de carbón y la reduje para que se viera a la escala correcta. Luego la imprimí en una hoja de decal en blanco. Cuando imprimes tus propias decals, siempre tienes que sellar la tinta con clear. Para esta impresión en particular, se me fue la mano con el clear y quedo un poco gruesa. Esto trajo como consecuencia que con el tiempo la decal se ha ido recogiendo y ha deformado un poco la tapa, por esta razón ya no ajusta tan bien como al principio. Es una tristeza, pero no hay nada que hacer (o más bien, no voy a hacer nada al respecto…. ).
Hola Eddie:
Tuve mirando este modelo.
Lo bueno es que esta bueno…es como un hot-rod&sport, con pintura 90era me parece un hibrido…ademas por el hood en tipo fibra de carbono.
Hey y adentro esta todo metalico sin asientos…es para aceleracion?
Me gustaría saber mas de porque tiene esa peculiar apariencia y detalles que me quede pensando en que fueron inspirados.
Saludos!
P.D: el doble tono quedo bestial!
Hola Herag1!!!
Como casi todos mis carros custom, está inspirado en los fabulosos diseños de Chip Foose. Este modelo en particular es de Revell 2n1. Ósea que viene para hacerlo en dos versiones. Para este, decidí hacerlo la versión custom.
Es más bien Pro Street, que viene siendo como un drag, pero legal para manejar en calle.
Esta hecho por completo con lo que viene en la caja. Lo que mencionas de los interiores es correcto, solo tiene los asientos de adelante, la parte de atrás viene simulando el metal moldeado. En ese espacio, lleva una botella de nitro. Pero no hubo manera de tomarle foto por el ángulo.
Saludos!
Eddy.
Si, en verdad quedé con ganas de ver mas fotos…Tanto detalle para describirlo yo y olvidaba que todo se resumia a Pro-street..Orale!!
Hola Edie:
Dificil eso de usar decals hechas por uno mismo :O
Una cosa que quería preguntar…como es aquelo de que ese acabado de Alcad II® de que se trata: de acabado parecido al cromo?
Lo he visto por internet pero no se como se comporta o que apariencia tiene.
Algunos de mis modelos guardados han perdido el cromo, me pregunto si aquella pintura se podría usar para, por ejemplo las defensas.
Chao Eddie!
Para simular cromo con pintura, lo mas cercano es el Alclad II. Tiene su ciencia aplicarlo y para ser honesto es un poco temperamental, pero cuando lo aplicas correctamente, queda muy parecido al cromo. Es la única pintura que el acabado no parece simplemente plateado. Hasta ahora no lo he probado en una pieza tan grande como una defensa completa, pero no veo por que no puede funcionar.
Tengo pendiente terminar el artículo del acabado concurso, pero tuve un pequeño percance 🙁 con el modelo y lo estoy reparando, pero paralelamente, en estos días empecé una chopper y en ella pienso pintar muchas cosas con cromo, así que de allí saldrá un tutorial.
Ya entiendo , hubo un percance…seguimmos esperando 🙂
Saldrá un tutorial para alcladII?
encontre esto:
http://public.fotki.com/skylark/miscellaneous/alclad_ii_57_ford_bumper.html
interesante!
Excelente!! esa es nuestra respuesta…
el tutorial definitivamente viene….
Con tutorial en expectativa…me pregunto, El Alclad® esta disponible porai, Eddie?
¿Qué si esta disponible localmente te refieres?
Si es eso, lastimosamente no… hay que pedirlo a USA. Pero como es flamable no es facil de conseguir…
AH ok…ademas….? Solo se usa con aerógrafo?
Y si no se trae por avion como se trae, por barco?
Si,solo se puede aplicar con aerógrafo. ademas del alclad 2, también necesitas lo que ellos llaman un “baker”. Ellos venden uno. En realidad simplemente es enamel negro. He encontrado que el enamel negro de model master, trabaja aun mejor que el de ellos.
Definitivamente hay que traerlo por barco, yo generalmente lo pido con Ricardo (www.scalemodelsandparts.com), el hace un pedido especial de productos inflamables un par de veces al año.
Entonces el tutorial sera valioso…no ando apurado si la cosa es que Ricardo lo haga disponible y en algun momento poder tenerlo…me importa el alcladII® porque en los kits de autos las defensas vienen a veces con horribles marca del molde y hay que lijarselas y no hay despues con que disimular el cromo que se le quita, ni el Bare metal ayuda. 🙂
Ademas el brillo del cromo de los kits es algo falso a la vista.
como haces la replica de los cables de bujia, estoy armando un impala 67 427 ss y quisiera incorporarle ese detalle. te lo agradeceria
Hola Alberto,
Para los cables de bujias uso unos cables que se llaman “Wrapping Cable” generalmente se consiguen en tiendas como Radio Shack, o equivalentes que vendan productos para electrónica.
http://www.radioshack.com/product/index.jsp?productId=2062642