AMT/ERTL 38366-1HD (Originalmente MPC)
Escala: 1/42
La base que viene en este kit del X-Wing, es una de las bases más horrendas que he visto en mi vida. Tenía pensado hacer una base más elaborada pero decidí dejarlo para después. Por ahora usé una de las bases estándares de Round2. Para el “poste” usé un tubo de bronce.
Lastimosamente parece que se me paso tomar fotos de como adapté el X-Wing para poder usar esta base. Pero no tiene nada extraordinario.
Una complicación que encontré en este modelo, es que al tratar de cerrar el fuselaje, el borde superior apenas toca un poco el otro borde. Esta ilustración lo explica mejor.
Tratar de cerrar ese fuselaje así, de seguro solo lograría que el modelo volara a velocidad se salto hiper-espacial hacia al basurero.
Para corregir este problema, simplemente extendí los bordes de la parte de abajo para que fuera más fácil ubicar la superior.
Para lograr esto, simplemente fijé unas tiras de plástico las cuales uní al borde, y luego recorte unos pedacitos del árbol que corté a la altura necesaria para que se soportara allí.
Luego emparejé todo con putty.
Ahora resultó infinitamente más fácil alinear las dos partes del fuselaje.
Mientras hacía pruebas en seco para cerrar el fuselaje, me percaté que si miras desde atrás hacia donde está el pivote de las alas, se le ve hasta el duodeno al X-Wing.
Tomé una tira de plástico y le hice un semicírculo que coincidiera con el existente, luego corté los extremos en el mismo ángulo que los laterales de la parte superior del fuselaje y lo reforcé con otras tiritas de plástico. Antes de pegarlo lo pinté de negro mate para simular oscuridad.
Finalmente cuando ya estuve seguro de que todo estaba correctamente alineado, pegué la cabina en su lugar, luego la estructura de las alas y finalmente cerré el fuselaje.
La estructura de las alas no es del todo firme. Como el modelo iba a tener que ser manipulado bastante, protegí lo que ya había acabado antes (la parte interna de las alas) y corté estos triángulos de styrofoam que me ayudaron a proteger las alas.
Se me olvidó mencionar que también pegué en su lugar la parte trasera de la carlinga. Una vez quedó pegada, le apliqué varias capas de masking líquido y el resto de la cabina lo protegí con papel higiénico mojado y algunas tiras de masking tape.
Seguido, apliqué unas capas de base gris y corregí las imperfecciones y uniones con putty. Este proceso lo repetí hasta que todo quedó parejo.
Luego armé las turbinas traseras y seguí el mismo procedimiento: base y putty hasta que todo quedo parejo. Seguido las pegué en su lugar. Esto fue más fácil de decir que hacer. Estas turbinas no tienen ninguna marca o pin que ayude a ubicar el lugar exacto donde van, así que es muy fácil ponerlas desalineadas. Para pegarlas usé cianoacrilato en gel y mucha paciencia.
Esto es todo por ahora! En el próximo post de esta serie veremos los detalles que faltan y la pintura.
Hasta pronto!
Eddy.
Me encanta…, estupendo, estupendo….
Gracias Raúl!
Hola,
Veo que el molde de la maqueta es bastante malo. Tampoco me extraña. Hay algunos que los realizan pensando en alguna otra cosa porque dejan fallos evidentes que no se pueden dejar. Pero bueno, supongo que les resulta mas fácil y mas barato hacer eso que no hacer buenos diseños. Que le vamos a hacer….
Veo también que has solucionado los problemas con gran astucia. Sigo el desarrollo…por ahora excelente.
Gracias Javier,
En realidad habría que tomar en cuenta que es un molde de 38 años!
Y me atrevo a decir que para los estándares de esa época era un gran kit.
Pero definitivamente hubo que darle mucho amor modelistico!
Saludos!
Eddy
Hola Eddy, buen dia amigo!
Me llamo Fernando Martinez y lo primero en decirte es que te felicito por todos tus trabajos, sos un gran modelista y lo mejor de todo es que ayudas a los demas a crear, armar y/o modificar sus modelos.
Te comento que pertenezco a una Asociacion de Plastimodelismo llamada ACME (Asociacion Cuyana de Modelismo Estatico) de San Juan, Argentina y tenemos mucho en comun.
Te invito a que nos visites en http://www.acmecuyo.com.ar y veas nuestro Blog y nos comentes que te parece.
Muchas gracias por tu atencion
Fernando Martinez
Hola Fernando! Gracias! Ahora en la noche a penas salgo del trabajo entro a ver el blog!
Saludos!
Eddy